iRacing: Season 2 bringt NASCAR-Neuzugang und mehr KI-Rennen
Seit dem 17. März läuft die 2026 Season 2 – und brachte unter anderem den Audi RS3 LMS Gen2 TCR sowie mit der NASCAR Truck RAM einen echten Meilenstein: Erstmals seit fast 15 Jahren tritt damit wieder ein vierter Hersteller in der Craftsman Truck Series an, direkt nach dem Debüt des echten Fahrzeugs bei den Daytona-Rennen im Februar. Der Chevrolet Camaro ZL1 wurde optisch auf 2026er-Spezifikation gebracht, und mit dem Stadtkurs St. Petersburg kam eine neue Strecke frisch vom realen INDYCAR-Saisonauftakt dazu. (offizielle Ankündigung)

Auf der Feature-Seite tut sich ebenfalls einiges: Ein neues HUD mit Layout-Profilen, visuellem Spotter und einer Gas-/Brems-Zeitleiste verbessert die Übersicht im Cockpit, und KI-Fahrer können inzwischen komplette Qualifyings und Rennen auch ganz ohne menschliche Teilnehmer bestreiten – nützlich etwa für Testzwecke oder einsame Trainingsrunden.
Assetto Corsa Rally: Drei Updates in fünf Monaten
Zwischen Dezember und Mai legte Supernova Games Studios ein beachtliches Tempo vor. Update 0.2 (18. Dezember) brachte den Alpine A110 Group 4 sowie mit der Ghiacciodromo Livigno erstmals eine Eis-/Schnee-Strecke ins Spiel – zunächst nur für Zeitfahren, als Vorbereitung auf spätere Schnee-Etappen. Update 0.3 (Ende Februar) fügte die legendäre Monte-Carlo-Location mit dynamischem, höhenabhängigem Wetter hinzu, dazu den Lancia Fulvia Coupé HF und den Skoda Fabia RS Rally2 – passend zur echten Rallye Monte Carlo, die zeitgleich im WRC-Kalender stattfand. (offizielle Ankündigung)

Mit Update 0.4 (30. April) kamen zwei waschechte 90er-Jahre-Ikonen dazu: der Subaru Impreza S3 und der Peugeot 306 Maxi Kit Car, außerdem winterliche Wetterbedingungen für die bestehenden Etappen in Alsace und Wales sowie Unterstützung für Fanatec FullForce und Logitech TrueForce. Ein kleiner Nachfolge-Patch (0.4.1, 7. Mai) rundete das Paket mit Fehlerbehebungen ab.
Fazit
iRacing zeigt mit Season 2, wie ein etablierter Platzhirsch kontinuierlich wächst, ohne die Kernformel zu verlassen. Assetto Corsa Rally dagegen liefert in kurzer Zeit spürbar mehr Inhalt und Tiefe – von neuen Fahrzeug-Epochen bis zu witterungsbedingten Herausforderungen. Beide Titel zeigen: Wer regelmäßig Updates liefert, hält seine Community bei der Stange.
Nächste Ausgabe: Le Mans Ultimate & Project Motor Racing (Juli 2026).
Übrigens: Entwickelt und getestet wird bei uns mit den eigenen SRG1 Sim-Racing-Handschuhen — für besseren Grip und ruhige Hände im Rennen.